Tornos universais MERLI
Ano da construção : 1991
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 915 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 640 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1180 mm
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 915 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 640 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1180 mm
Itália
Brescia
Brescia
-s.jpg)
Ano da construção : 1989
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 820 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 595 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1100 mm
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 820 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 595 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1100 mm
Itália
Brescia
Brescia
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 750 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 540 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1030 mm
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 750 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 540 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1030 mm
Holanda
Friesland
Friesland
Ano da construção : 1988
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 820 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 595 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1100 mm
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 820 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 595 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1100 mm
Itália
