Tornos universais / página 8
Ano da construção : 1987
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 360 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Furo de eixo : 51 mm
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 360 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Furo de eixo : 51 mm
Itália
Varese
Varese
Ano da construção : 1992
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 360 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Furo de eixo : 51 mm
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 360 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Furo de eixo : 51 mm
Itália
Varese
Varese
Ano da construção : 1984
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 420 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 268 mm
Furo de eixo : 57 mm
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 420 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 268 mm
Furo de eixo : 57 mm
Itália
Varese
Varese
Ano da construção : 1989
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 450 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 270 mm
Furo de eixo : 52 mm
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 450 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 270 mm
Furo de eixo : 52 mm
Itália
Varese
Varese
Ano da construção : 1992
O comprimento máximo da virada : 800 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 300 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 170 mm
Furo de eixo : 31 mm
O comprimento máximo da virada : 800 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 300 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 170 mm
Furo de eixo : 31 mm
Itália
Varese
Varese
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 370 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 200 mm
Furo de eixo : 60 mm
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 370 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 200 mm
Furo de eixo : 60 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1984
O comprimento máximo da virada : 600 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 135 mm
Furo de eixo : 25 mm
O comprimento máximo da virada : 600 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 135 mm
Furo de eixo : 25 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 540 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 320 mm
Voltando diâmetro na abertura : 670 mm
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 540 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 320 mm
Voltando diâmetro na abertura : 670 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1986
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 560 mm
Furo de eixo : 60 mm
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 560 mm
Furo de eixo : 60 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1991
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 540 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 320 mm
Voltando diâmetro na abertura : 670 mm
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 540 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 320 mm
Voltando diâmetro na abertura : 670 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1988
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 610 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 390 mm
Voltando diâmetro na abertura : 775 mm
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 610 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 390 mm
Voltando diâmetro na abertura : 775 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1989
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 405 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Voltando diâmetro na abertura : 610 mm
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 405 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Voltando diâmetro na abertura : 610 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1988
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 830 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 585 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1020 mm
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 830 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 585 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1020 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1987
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 600 mm
Furo de eixo : 62 mm
Número de a velocidade de rotação do fuso : 16 pcs
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 600 mm
Furo de eixo : 62 mm
Número de a velocidade de rotação do fuso : 16 pcs
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 5000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1220 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 910 mm
Furo de eixo : 112 mm
O comprimento máximo da virada : 5000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1220 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 910 mm
Furo de eixo : 112 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1988
O comprimento máximo da virada : 800 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 360 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 190 mm
Furo de eixo : 37 mm
O comprimento máximo da virada : 800 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 360 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 190 mm
Furo de eixo : 37 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 2500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 505 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 290 mm
Furo de eixo : 52 mm
O comprimento máximo da virada : 2500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 505 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 290 mm
Furo de eixo : 52 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1989
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 610 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 410 mm
Voltando diâmetro na abertura : 800 mm
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 610 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 410 mm
Voltando diâmetro na abertura : 800 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1987
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 405 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Furo de eixo : 52 mm
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 405 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 220 mm
Furo de eixo : 52 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1982
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 550 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1190 mm
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 550 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1190 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1991
O comprimento máximo da virada : 2500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 500 mm
Furo de eixo : 57 mm
Número de a velocidade de rotação do fuso : 16 pcs
O comprimento máximo da virada : 2500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 500 mm
Furo de eixo : 57 mm
Número de a velocidade de rotação do fuso : 16 pcs
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1991
O comprimento máximo da virada : 10000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 840 mm
Furo de eixo : 120 mm
O comprimento máximo da virada : 10000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 840 mm
Furo de eixo : 120 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1987
O comprimento máximo da virada : 8000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Furo de eixo : 90 mm
Número de a velocidade de rotação do fuso : 18 pcs
O comprimento máximo da virada : 8000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Furo de eixo : 90 mm
Número de a velocidade de rotação do fuso : 18 pcs
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1992
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 515 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 328 mm
Furo de eixo : 78 mm
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 515 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 328 mm
Furo de eixo : 78 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1987
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 600 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 370 mm
Voltando diâmetro na abertura : 890 mm
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 600 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 370 mm
Voltando diâmetro na abertura : 890 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1985
O comprimento máximo da virada : 800 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 300 mm
Furo de eixo : 36 mm
O comprimento máximo da virada : 800 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 300 mm
Furo de eixo : 36 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 730 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 600 mm
Voltando diâmetro na abertura : 880 mm
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 730 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 600 mm
Voltando diâmetro na abertura : 880 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1988
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 380 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 190 mm
Furo de eixo : 56 mm
O comprimento máximo da virada : 1000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 380 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 190 mm
Furo de eixo : 56 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1990
O comprimento máximo da virada : 762 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 320 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 185 mm
Voltando diâmetro na abertura : 450 mm
O comprimento máximo da virada : 762 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 320 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 185 mm
Voltando diâmetro na abertura : 450 mm
Itália
Milano
Milano
Ano da construção : 1989
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1620 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1170 mm
Voltando diâmetro na abertura : 2250 mm
O comprimento máximo da virada : 3000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1620 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1170 mm
Voltando diâmetro na abertura : 2250 mm
Itália
Milano
Milano
