Tornos pesados TOS Celakovice
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 12000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1200 mm
Peso da peça entre centros (max) : 8 t
O comprimento máximo da virada : 12000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1200 mm
Peso da peça entre centros (max) : 8 t
Holanda
Gelderland
Gelderland
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 10000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1050 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 720 mm
Furo de eixo : 200 mm
O comprimento máximo da virada : 10000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1050 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 720 mm
Furo de eixo : 200 mm
Holanda
Gelderland
Gelderland
Ano da construção : 2004
O comprimento máximo da virada : 20000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 940 mm
Peso da peça entre centros (max) : 8 t
O comprimento máximo da virada : 20000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1250 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 940 mm
Peso da peça entre centros (max) : 8 t
Holanda
Gelderland
Gelderland
Ano da construção : 1973
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1050 mm
Furo de eixo : 102 mm
Peso do torno : 7600 t
O comprimento máximo da virada : 2000 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 1050 mm
Furo de eixo : 102 mm
Peso do torno : 7600 t
Polônia
