Tornos universais GORNATI

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Ano da construção : 1987
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 600 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 370 mm
Voltando diâmetro na abertura : 890 mm
Itália
Milano
Ano da construção : 1997
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 570 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1090 mm
Itália
Brescia
Ano da construção : 1987
O comprimento máximo da virada : 6000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 570 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1090 mm
Itália
Brescia
Ano da construção : 1977
O comprimento máximo da virada : 6000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 1220 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 920 mm
Furo de eixo : 200 mm
Itália
Milano
Ano da construção : 1971
O comprimento máximo da virada : 5000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 900 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 680 mm
Furo de eixo : 108 mm
Itália
Milano
Ano da construção : 1992
O comprimento máximo da virada : 1500 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 510 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 320 mm
Furo de eixo : 105 mm
Itália
Brescia
Ano da construção : 1993
O comprimento máximo da virada : 6000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 570 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1090 mm
Itália
Ano da construção : 1991
O comprimento máximo da virada : 4000 mm
Voltando diâmetro sobre a cama (max) : 800 mm
Voltando diâmetro sobre carro transversal (max) : 570 mm
Voltando diâmetro na abertura : 1090 mm
Itália